随着国家经济战略布局的进一步调整，铁路赖以运输的大宗物资煤炭，大部分就地转化为电能从空中输向需要电力的地方，或者就地转化为化工产品。这样一来，需要铁路运输的煤炭就会越来越少，铁路的货运量就会越来越吃不饱。在这种情况下，如果铁路货运仍是简单的着眼于煤炭及其它大宗物资的运输，铁路货运的路就会越走越窄，因而进军现代物流是铁路货运走出困境的一个好的方法。
凤凰涅槃，浴火重生。已经步入市场化大门的铁路，只有脚踏实地的建立现代化的物流，彻底摒弃等靠要的思想，从一切幻想中走出来，不依不靠不等待，建立适应市场需求的现代化物流企业，才能得到生机。当然，建立现代化的物流企业，没有现成的模式可供参考，但是可以向成功的快递公司学习，学习他们的经营理念和管理方法，来改变铁路运输陈旧的观念。
涓涓细流汇成大海，快递公司正是从不起眼的小物件运输中，赢得了商机，赢得了利益。铁路进行货运改革已经快三年了，三年来，铁路一步步的从计划经济的思维中走了出来，已经改变了等货上门的局面，营销人员能够走出货场，走出两条铁路线，深入市场，深入企业，了解货主的所想所需，从货物的受理到货物的运输，越来越人性化了。但是，一些僵化的思想还不能打破过去条条框框的束缚，服务水平虽然提高了很多，但是还不够灵活多变，离市场的需求、货主的希望还有一定的差距，因此，铁路进军现代化的物流，就应该多方面的创造条件，让货主感受到铁路服务的人性化是在处处为货主着想，只有这样，才能让货主真正有上帝的感觉。
铁路进军现代化物流，就应该在市场的大潮中永不停步的去探索、去发现更加接地气的货物受理方法、运输方法，摆脱一切旧有思想的干扰，利用快速发展的信息化技术，将货主与物流企业紧密的联系在一起，同时让现代化的物流企业将多种运输方式结合在一起，在互利共赢中，为企业产品降低物流成本，为人民群众带来更多的实惠。
狭路相逢勇者胜，置之死地而后生。在竞争日益激烈的运输市场，各种方式的运输企业，既是竞争的对手，又是相互补偿的朋友。因而通过建立现代化的物流企业，各种运输方式在竞争中不断的补强自己的短板，在合作中发挥各自的优势，为企业的快速发展搭建好畅通的物流平台，使运输企业得以健康良好的发展。
在铁路强势进军现代物流业的过程中，可以充分发挥四通八达的铁路网，以及遍布全国各地的站点的优势，不断地在创新中为货主提供全方位、全过程的服务，在创新中寻找新的发展机遇，再续铁路运输辉煌的篇章。

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